Een korte inleiding

We leven niet graag in onzekerheid. Als mens en zeker als sporter willen we graag van de deskundigen horen wat we moeten doen, hoe we het moeten doen en met welke middelen. We horen het liefst van een truc waarmee we zomaar beter worden. Degene die daarin gelooft, moet ik gelijk teleurstellen. Tenzij je tot nu toe iets heel erg fout hebt gedaan, bestaan er geen trucjes om snel beter te worden.
Waar we zekerheid willen, zijn het de onduidelijkheid en tegenstrijdigheden die feitelijk de overhand hebben. Als voorbeeld wil ik de volgende drie onderwerpen/stellingen voor het voetlicht brengen. Onderwerpen waar ik in een reeks artikelen dieper op in zal gaan.

  1. Een exact goede zadelhoogte is van groot belang voor de kracht/het vermogen die je als fietser levert.
  2. 95-100 omwentelingen per minuut is de meest efficiënte cadans.
  3. Voor een optimale krachtoverbrenging heb je toeclips of klikpedalen nodig, zodat je goed contact hebt met je fiets.

Een inkoppertje natuurlijk, deze stellingen zijn alle drie niet 100% waar. Het waarheidsgehalte neemt per stelling zelfs af. In het kort:

  1. Zadelhoogte is, binnen bepaalde grenzen, met name van belang voor de ergonomie van het fietsen (blessurepreventie, lekker op de fiets zitten). Variaties van enkele centimeters geeft nauwelijks meetbaar effect in het afgegeven vermogen.
  2. Uit onderzoek blijkt dat de optimale cadans voor het leveren van optimale overbrenging van spierkracht naar voorwaartse snelheid tussen de 75 en 85 omwentelingen per minuut is.
  3. Bij maximale krachtsinspanningen langer dan enkele seconden is er voor bijna alle fietsers geen meetbaar verschil tussen fietsen met je voeten vastgesnoerd of los op een traditionele trapper.

In de volgende drie artikelen ga ik dieper op deze materie in. Hierbij gebruik ik wetenschappelijk onderzoek als basis, aangevuld met bevindingen vanuit eigen onderzoek/analyses en tests op de fietstrainer.

Reacties
Monday, December 31, 2018 By drupal_cq